プロフ必見 トラブルリスク回避のため普通郵便発送は「本人確認の完了」を必須としてましたが、「本人確認前」の状態で購入する方が後を絶たずデフォルトの配送方法を「ゆうパケットポストmini」に変更しました。 そのため￥100～110値段が上がりました。 「本人確認を完了」している方に限り従来通り普通郵便(非匿名)で発送可能で￥100～110お安くできますのでコメントにて相談ください。
コールマン用Oリングは月平均８名(4～16)に購入頂いており不用品処分ではないため単品での価格交渉不可 出品がない組み合わせ、本数は要相談
■適合機種■ シングルバーナーだけでなく、ツーバーナーやランタンの多くに適合します 購入する前に3枚目と寸法が同じか確認してください
■出品物■ (D) チェックバルブ用Oリング 10本 その他の物は含まれません
純正同等サイズです サイズ違いの他の商品では満足できない方は是非検討ください
■Oリングの素材■ 純正は出ていないので社外品です 耐熱、耐油、耐燃料に優れるフッ素ゴム(FKM)製
チェックバルブの脱着には専用のレンチが必要です 通常のマイナスドライバーでは舐めてしまうことも多いです 多くの人がオイルを差し過ぎておりチェックバルブ内のボールの固着の原因になります ポンピングができないなどで脱着して清掃した際は必ずOリングを交換してください
フリマ＆オークション、有名コールマン取り扱いSHOPのものは純正とはサイズが違うものが多く 強く締めると切れるとか説明しているのはサイズが違うことによる弊害だと思います 太いからといって気密性がアップするものでもありません
Oリングメーカーからの注意事項 Oリング装着に当たっては、Oリングと溝部にグリスを塗布して下さい
下記等とのマッチングを確認済み 1988.12製造508 追加 1989.1製造400A 追加 1992.11製造508A 交換 1994.11製造286A 交換 1995.4製造508A 交換 1995.10製造550 交換 2003.2製造286A 交換 2005.7製造229 交換 2007.2製造508A 交換 2019.9製造286A 交換