画像の物で全てとなります。
訳ありの理由は2点。コルクノブとノブキャップをTD-Xのものに交換しており一部ノブに傷が見られます。
もう1点はスプールフリーの状態からハンドルを回しクラッチを戻す際にある程度力を込めてハンドルを回さないとクラッチが戻らない固さとなっています。
指先でドラグノブやハンドルを弾いてクラッチを戻すのは困難なほどの固さとなります。
スプール回転、ハンドリング、マグダイヤルの動作については問題なしと解釈しており動画を参考にしていただけると幸いです。
以上のことを踏まえ御検討宜しくお願い致します。
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