ヤマハのTZR250/1KTです。正確には不明ですがおそらく85-86年式です。
所々に年式故のスレ割れ傷等ダメージが見られますが約40年前の車体にしてはまずまず綺麗だと思います。

走行距離は14222kmとなっておりますが、調子の確認のため少し伸びる可能性はあります。

キャブセッティングはできていると思います。トルクの谷もなく非常にスムーズです。始動直後は白煙が多いですが、走り始めれば治まります。
燃費はツーリングベースで約19km/Lと良好です。
　

以下主なカスタム等状態（記憶にある限り）

・右カウル、タンクが恐らく一度純正仕様で塗装し
　直されています。
　下地の処理が甘いのか分かりにくいですが凹凸が
　見られます。
・ASウオタニのイグニッションコイルに交換してい
ます。進角キットなどはつけていません。
・詳細は不明ですが恐らくK2-TECのチャンバーが着
　いています。
・純正ヒューズボックスが劣化して砕けていたため
　ブレードヒューズ仕様に改造
・純正リアシートカウルも有りますのでお付けしま　
　す。
・持病のセンサーからのオイルタンク漏れは対策し　
　てありますので現在は漏れていません。
・令和8年7月まで自賠責が残っています。
・車載工具はありません。
・YPVSも現在問題なく稼働しています。
・タイヤ古くなっていますので交換推奨。
・純正鍵1本でメインキー、タンク、シート、ヘル　
　メットロック全て解錠できます。

売約が決まり次第、廃車手続きをいたします。
平日なかなか休めませんのでお時間いただく可能性があります。ご了承ください。

引き取り希望ですが、陸送の手配をしていただけましたら可能な限り対応いたします。

ツーリングメインなので出来る限り寿命を伸ばす方向で耐久性重視に仕上げております。
約126kgと軽量で2ストらしさは有りつつもYPVSの恩恵か下から上までトルクのクセもなく乗りやすいバイクです。
数年ですが所有してから現在まで長距離ツーリングもいきましたが一切トラブル無しです。

現在問題なく使用できていますが古いバイクですので予期せぬトラブルが無いとは言い切れませんし、2ストでキックオンリーですので構造を理解されている方に向いているかも知れません。

上記内容と3Nご理解いただける方、よろしくお願い致します