43cc 16インチ（ハードノーズバー）3/8-0.58 Mutohiro 73CT-59E （←コマ数に注意）目立てを一度もしていないので残9分山以上。

以下ジャンク点
・エアインテークの片側部品が破損しており、パワーフィルターが装着出来ない（写真二枚目、ドライバーの先が該当箇所）
・オイルキャップ破損（極微量の滲みはサイドから出るが現状タレは起こらない）
・タンクのオーバーフローが起こるようで、満タンにするとボディーから若干タレる（半分以下なら起こらない）

現状点
・エンジン良好
・入手時に基礎オーバーホール済み（半年程前）
・動作良好
・ブレーキ無し
・外装割れ等無し
・オイル吐出良好（根切りの為減りが非常に早い）

その他
・ハーフスロットルノッチが無いため、片手で絞りながらかける必要があり、エンジン自体もかなりのクセがあり、始動にコツがいる
・和光商事取扱製品の為、マキタ買収以前のドルマー製品と見られ、最低でも34年前の西ドイツ製品
・チェーンとバーに関しては、毎回の作業後水洗と脱脂の後、ラスペネ塗布をしてあるので状態良好だが、稀にバーに浮錆が起こることがある


現状として、刈払機やバイクエンジンのフィルターを代用し、半年ほど使用していたが問題は起こらなかった。3Dプリントや旋盤・フライス加工が出来るのであれば、代替部品は製作可能と思われる。またビスなどが純正かどうかが疑わしく、換装や欠品の際の対処が必要と思われる。

エンジン始動等含め、稼働維持には非常にコツや知識・技術が必要とされるため、万が一の不動などの場合のクレームはご容赦願う。上記リスクを承知の上、購入されたし。また汚れが完全に落ちないので現状渡しとする。