結構前に入手しましたが丁度よい110エンドのホイールがなく熟成させてました。
この度、ホイールが組み上がってきたのでリリースです。
麗しの110エンドでシルエットが最高です。
リム、ハブは結構こだわってチョイス。
njsなのにブレーキ穴有るの何故？問題については元々は穴無しのnjsフレームを
フレームを前後ブレーキつけれる仕様に確りと加工したものと思われます。

フロントは九十九サイクルで15~20年眠っていた田辺氏手組の通好みホイールです。

リアはカンパの36hクリンチャーというこれまた玄人向けのリムを探してきました。
それを sanshin 36hとサピムで組んでます。

クランクはFSA ISIS CARBON クランク、BBも新品いれました。

ギア比も49/18=2.72と最適化してます。
チョイ乗りした結果、まぁ乗りやすくカーボンホイール要らない出来です。
この後、実地走行しまーす。

フォークの裏側に僅かな小傷がある程度。

フレームセット販売にしました。
下記は完成車時代の装備品です。

トップ　560
シート　570
エンド　110

ハンドル　　　deda TRACK drop 400㍉
レバー　　　　trp carbon
ヘッド　　　　hatta swan njs
ブレーキ　　　campagnolo potential
ステム　　　　factory5 95㍉
サドル　　　　selle italia flite
シートポスト　nitto 65
クランク　　　fsa carbon track 165㍉
リング　　　　fsa 49t
bb　　　　　 stronglight isis 113㍉ new
ペダル　　　　bro pedal & Strap
ホイール
フロント　　　GRAND tubular rim 18h
　　　　　　　hoshi aero spork
　　　　　　　moyeux pelissier hub
リア　　　　　campagnolo omega rim 36h
　　　　　　　sanshin hub njs
　　　　　　　sapim Leader spork
コグ　　　　　miche 18t