1972年　9600　留萌本線②　峠時を下りきるキューロクの鉄罐

〇留萌本線は、北海道の深川市から留萌市を結ぶ鉄道路線で、1910年に開業し、地域の発展に寄与してきましたが、近年の利用者減少により廃止が決定された
〇開業と発展
留萌本線は、1910年11月23日に深川駅から留萠駅（現在の留萌駅）までの区間が開通し、1921年11月5日には留萌駅から増毛駅までの区間が開業しました。この路線は、当初は留萌港への木材や石炭、海産物の輸送を目的として建設されました。沿線には屯田兵村や炭鉱があり、地域の重要な交通路として機能しました。特に、昭和に入ると石炭の運搬で活況を呈しましたが、1970年までに留萌炭田の炭鉱はすべて閉山した
〇廃止の経緯
近年、留萌本線は利用者の減少に直面し、2016年には留萌～増毛間が廃止され、2023年には石狩沼田～留萌間が廃止されました。残る深川～石狩沼田間も2026年に廃止されることが決定しています。廃止の主な理由は、利用者の減少と高規格道路の開通による代替交通手段の出現です。特に、道央自動車道の延伸や国道231号線の整備が影響を与えた
〇現在の状況
留萌本線は、かつては急行列車が行き交う重要な路線でしたが、現在は通学利用の高校生や観光客が主な利用者となっています。沿線には美しい自然や歴史的な建造物が多く存在し、鉄道ファンや観光客の注目を集めています。廃止が決定されたことは地域住民にとって大きな損失であり、寂しい気持ちが広がっています
留萌本線の歴史は、地域の発展とともに歩んできた重要な鉄道路線であり、その廃止は多くの人々に影響を与えています

A4サイズ写真　フォトフレーム入
縦　31.5㎝　横幅　23.0㎝　壁掛／スタンドタイプ
自撮り作品

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